Kit coilover FK assetto sportivo VW Golf 7 AU dal 2012 con montante da 50 mm asse posteriore con trave attorcigliata…

Modello compatibile
Golf VII (5G1) | Golf VII (5G1, BE1) | Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

Prezzo ridotto


Kit coilover FK, sospensione sportiva regolabile in altezza per VW Golf 7 AU dal 2012 solo per veicoli con diametro del collare del montante anteriore di 50 mm e con asse posteriore a trave torcente Approvato TÜV / con certificato di parti secondo §19.3 Abbassamento di ca a 65 mm Materiale: acciaio zincato regolabile individualmente in altezza, con chiave a gancio carico massimo sull'asse anteriore 1.090 kg carico massimo sull'asse posteriore 1.050 kg sospensioni sportive per un maggiore piacere di guida a un prezzo basso

Il kit coilover FK è la prima scelta per tutti coloro che desiderano mettere a punto il proprio veicolo: - Regolazione in altezza semplice e individuale all'interno del campo di regolazione testato - Guida sportiva e decisa - Qualità di prima classe per una lunga durata - Più che piacere di guida grazie a eccellente comportamento in curva - soluzione completa pronta per il montaggio - ammortizzatori sportivi perfettamente coordinati di qualità FK Fornitura: 1x kit coilover FK e chiave a gancio

Il kit coilover FK è la prima scelta per tutti coloro che desiderano mettere a punto il proprio veicolo: - Regolazione in altezza semplice e individuale all'interno del campo di regolazione testato - Guida sportiva e decisa - Qualità di prima classe per una lunga durata - Più che piacere di guida grazie a eccellente comportamento in curva - soluzione completa pronta per il montaggio - ammortizzatori sportivi perfettamente coordinati di qualità FK Fornitura: 1x kit coilover FK e chiave a gancio

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Regolazione del telaio > Sospensione elicoidale

Kit coilover FK assetto sportivo VW Golf 7 AU dal 2012 con puntone da 50 mm asse posteriore a trave torcente
Kit coilover FK, assetto sportivo regolabile in altezza per VW Golf 7 AU dal 2012 solo per veicoli con diametro del collare del montante anteriore di 50 mm e con asse posteriore a barra torcente Homo